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减速机设计理念说明以及功能适用领域介绍

来源:泰隆减速机股份有限公司  发布日期:2019-05-15 04:02  点击:70
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黑龙江快乐十分官网减速机是现代机械设备之中的重要组成部分,很多设备都要使用减速机来完成减速环节。减速机的作用非常大。今天我就来和大家聊聊减速机的相关话题。减速机有很多性能,其每个性能都能展现出相应概念。减速机的应用范围也十分广泛。下面我们就“减速机设计理念说明以及功能适用领域介绍”来详细了解下。



【减速机的概念与性能】


运用相关理论,采取相应的处理措施,提高设备的使用寿命,节约了维修费用。在矿山提升系统中,矿用提升绞车是重要的提升设备,其安全运行非常重要,除了正确必要的日常维护措施外,采用良好的维修方案也是提高设备使用寿命、减少失效形式、保证安全生产的有力措施。


1减速机的工况及磨损失效任岗煤矿副井提升绞车型号ZHLR130K传动比为2Q输入转速580rmn输出扭矩105kNm自1992年绞车投入运行至今,进行了必要的维护,在运行过程中逐渐出现了减速机震动大、噪音高、基础附近有震颤感等。当绞车匀速提升时噪音及震颤较小,匀加速时震颤加剧,刹车时其震颤更大,噪音更高。



上齿轮啮合面有大面积点蚀和胶合现象,分布规律如下:一轴右侧单面点蚀,另一面胶合面积约80%;左侧单面点蚀,另一面胶合面积约40%.二轴大齿轮右侧单面轻微点蚀,另一面胶合面积约90%;


左侧单面轻微点蚀,另一面胶合面积约40%。二轴小齿轮左右两侧单面中度点蚀,另一面胶合面积约50%。三轴右侧单面轻微点蚀,另一面胶合面积约50%;


左侧单面轻微点蚀,另一面胶合面积约30%。润滑系统正常,油质粘度有所降低。2减速机噪音产生的主要原因由于减速机齿轮长期高速、重载运行,导致啮合部位出现接触疲劳磨损,造成齿面粗糙度增。


1接触不平稳产生震颤感和噪音。接触疲劳磨损是润滑良好的闭式传动常见的齿轮失效形式,由于齿面接触应力是交变的,应力经多次反复后,在节线附近靠近齿根的表面上会产生若干小裂纹,封闭在裂纹中的润滑油在压力作用下产生楔挤作用而使裂纹扩大,导致表层出现小片状剥落,形成点蚀。


点润滑是点蚀的媒介,润滑油粘度愈低愈易渗入裂纹,点蚀扩大愈快,终影响传动平稳性并产生震动和噪声,直至不能正常工作。齿面胶合是比较严重的粘合磨损,高速重载传动时,因滑动速度高而产生的瞬时高温会使油膜破裂造成齿面间的粘焊现象,粘焊处被撕脱后,齿轮表面沿滑动方向形成沟痕。


2低速重载时,传动不易形成油膜摩擦热虽然不大,但也可能产生塑性流动,齿轮变形,甚至断裂。


黑龙江快乐十分官网 3减速机噪音超标的处理方法根据对产生噪音的原因分析,可从控制运行速度、限制载重量、修复磨损面等方面进行降噪处理。在运行阶段禁止高速、重载运行,以降低齿轮啮合面的粘着磨损速度。提高润滑油的粘度标号,缩短润滑油的使用周期,并且加强润滑油运动粘度的检查力度,及时控制啮合面的点蚀扩展。


把齿轮副拆出进行清洗,对磨损严重的啮合面,用角磨机手工研磨法剔除粘焊层,提高接触精度。研磨时采取先精磨后细磨的原则,并注意保持磨削温度和渗碳层的厚度,以控制啮合面的硬度层。


根据磨损面积和位置分析,把中速轴左右倒置安装,以改变啮合次序和位置,从而降低磨损速/nin当工作面开米10m以后,随着米空区的塌落,高位巷与工作面之间逐渐产生裂隙,工作面内的瓦斯逐渐通过裂隙,在全负压风压差的作用下,渗透到高位巷内,使巷内的瓦斯浓度逐渐升高。


当初次来压期间,由于基本顶的大面积塌落,导致高位巷与工作面采空区间的通道达到,这时,大量的瓦斯就涌入到高位巷内;


同时,上风道内的瓦斯涌出量在初次来压期间虽也增加,但增加的幅度较小,相关变化数据见表1表1初次来压时期高位巷。上风道的瓦斯变化高位巷上风道项目浓度%涌出量/来压之前来压期间来压之后由表1初次来压期间高位巷、上风道的瓦斯变化情况可得,高位巷的瓦斯浓度在初次来压前为0.5%,初次来压期间为1.3%;


上风道的瓦斯浓度在初次来压前为0.52%,初次来压期间为0.72%;初次来压期间瓦斯浓度增加幅度:高位巷为160%,上风道为38%.高位巷的瓦斯涌出量在初次来压前为1.00m3 /nin初次来压期间为5.50m3/nin上风道的瓦斯涌出量在初次来压前为6. 10m3/min初次来压期间为7.50m3min;


初次来压期间瓦斯涌出量增加幅度:高位巷为450%,上风道为23%。由此可知,在初次来压后,由于高位巷与采空区之间的裂隙沟通,分流瓦斯的量大大增加。


3高位巷分流瓦斯作用2906综放工作面开采以后,随着工作面推进,采空区的空顶面积逐渐增大,当达到一定程度时,基本顶垮落,布置在煤层顶板岩巷内的高位巷与采空区间的联络通道就沟通了,在高位巷与采空区之间形成了全负压风压差,在这个动力的作用下,采空区内积存的瓦斯就沿着裂隙通道进入高位巷内,排到总回风巷中。


在2906工作面总的瓦斯涌出中,高位由可以看出,当高位巷与工作面采空区的联络通道沟通良好的情况下,高位巷的瓦斯排放量在正常生产时期占工作面瓦斯涌出总量的50%左右(的I区)。


可见高位巷对分流工作面的瓦斯起了重要的作用。而当高位巷与工作面采空区的联络通道通风不畅时,高位巷的瓦斯排放量在正常生产时期只占工作面瓦斯涌出总量的30%左右(的区)要想充分发挥顶板高位巷的分流瓦斯作用,必须加强顶板高位巷位置处的放顶煤工作,使顶板高位巷与工作面的风路畅通,使工作面的瓦斯随着风流顺利流向顶板高位巷;


在顶板高位巷瓦斯不超限的前提下,应加大顶板高位巷的风量,使高位巷起到良好的分流瓦斯作用,限度防止工作面内、上隅角、上风道等处的瓦斯超限,确保工作面在安全的前提下高产稳产。


4结语2906综放工作面在正常生产过程中,高位巷对分流瓦斯起了很重要的作用,高位巷分流瓦斯作用的大小取决于采空区与高位巷之间裂隙通道的多少。


充分利用高位巷的分流瓦斯作用,加强高位巷与工作面采空区之间的裂隙沟通,及时放高位巷对应处的顶煤,特别是在来压期间,以便限度地发挥高位巷的分流瓦斯作用,保证综放工作面在安全的前提下实现高产高效。通过方案的实施,减小了减速机噪音,使绞车运行平稳度增加。


齿轮修复后啮合间隙趋于正常,降低了齿轮啮合产生的冲击震动,提高了减速机的使用寿命,遏制了提升事故的发生。


【减速机的广泛应用与意义】


在实行点检定修制过程中,由于经验不足和复变的现场实际情况,仅靠“视、听、触、摸、嗅”等方法来监测设备的运行状态远不能满足现代化企业大生产的需要。在以事后修理和预防维修为主的时代,由于无法定量掌握设备的劣化和故障,要减少故障发生率,则必须缩短维修周期,增加不必要的检修次数。


为减少ZQ减速机、降低维修成本、尽可能零部件的使用寿命,必须加强精密点检,实行预知维修,通过各种先进的仪器仪表监测设备劣化状态,掌握劣化程度,及时维修,减少故障损失。



一、张力控制辊组系统简介冷连轧机采用大张力轧制的目的是防止带钢跑偏、使带钢板形平直、降低轧制变形区的变形抗力、调节主电机负荷、微量调节带钢厚度。一机架入口的张力,是根据张力设定值和变化值,通过动态调整轧机入口S辊的速度实现的。


冷轧2生产线轧机入口设有No5和No6两个张力控制辊组,分别控制酸洗出套带钢张力和轧机入口带钢张力。张力控制辊减速机的结构见。


减速机为二级减速,传动比为13 44;其中I轴齿轮齿数为20,轴大齿轮齿数为83,轴小齿轮齿数为21,I轴齿轮齿数为63;各齿轮均为斜齿;减速机轴承为滚动轴承。


减速机频繁加、减速,处于非稳定工作状态,I轴先后出现过两次断裂故障。由于事先无法通过传统的点检方法检测到任何征兆,这类偶发故障发生后,造成轴承、联轴器、齿轮、轴等相关零部件损坏,增加了修理时间和维护费用。


因此对这些设备的劣化状态进行监测,掌握劣化趋势,预测故障可能发生的时间,对于像酸洗-轧机这样的大型自动化设备来说势在必行。这类问题,用简易的振动测量、分析方法,即可得到解决。用测振仪测出减速机的振动数据(测点见),然后通过幅域、时域、频域和相域分析等信号处理方法,分析故障原因,找出故障源,进而避免突发性事故的发生。


三、减速机振动的测量及时域、频域分析正常工作时电机转速在400490r/min之间,采集下面几组数据时,电机转速为600r/min,I级齿轮啮合频率GM1=200Hz,级齿轮啮合频率GM2=50.6Hz.为测点1垂直方向时域波形图,波形中存在着调幅现象,可以判断齿轮存在故障,且为均布缺陷,如齿轮均匀磨损、划痕、擦伤、大面积点蚀等。


测点1垂直方向时域波形垂直方向频域图。190Hz(I级齿轮啮合频率)和382Hz处产生尖峰,分别为0。55mm/s和0。50mm/s,I级齿轮啮合频率出现明显的二倍频。新齿轮全频范围内振动水平低,啮合频率分量及其二、三次谐波分量依次减小。此波形啮合频率幅值与其二倍频幅值相近,故可能是I级啮合齿轮存在轻微的齿面点蚀剥落。


1垂直方向频域图。发现啮合频率的二倍频处(382Hz)振动值已增大到0.60mm/s,大于I级齿轮啮合频率(190Hz)处的振动值(0.55mm/s),并且三倍频(575Hz)振动值显著。振动水平增加,啮合频率二次谐波幅值超过基波幅值,说明故障已经恶化,达到中等点蚀;


三倍频的振值明显,表明齿轮故障有继续扩大的趋势;二次谐波边频增多,查细化谱线,发现啮合频率的边频间隔为10Hz,怡为I轴转频,故可以断定I轴齿轮存在点蚀故障。检修时将减速机人孔盖打开检查,发现确实存在中等点蚀现象。


是测点1垂直方向测量值趋势图,振值从2005年10月开始呈上升趋势,12月末到2006年2月期间上升趋势明显,并且已经达到注意值(根2372振动判定标准,此设备的振动值达到28即进入危险区域),按照此趋势发展,预计在一个月内即有可能达到危险值。所以决定对设备进行维修,更换了此齿轮轴,此后测点1振动值恢复到正常水平。


冷轧厂2线酸轧联合机组实施精密点检一年来,通过简易振动测量分析发现了多次设备隐患,减轻了专业点检员的工作压力,缩短了故障检查和诊断的时间,减少了解体检查的次数,提高了设备运转的稳定性,使其充分地发挥了效能。有时单靠一种分析手段很难使问题彻底解决,可以综合运用温度、磨损、失效分析以及无损探伤等辅助诊断手段。


精密点检的应用具有以下意义。


在设备发生突发性故障前可掌握该设备的劣化程度及故障源,为检修计划的制定提供可靠依据;降低设备突发性故障停机时间,提高设备有效作业率;为同类设备的精密点检奠定了基础。


黑龙江快乐十分官网以上关于“减速机的概念与性能”和“减速机的广泛应用与意义”的介绍,希望能让您了解“减速机设计理念说明以及功能适用领域介绍”带来帮助。

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